5/18の走行記録。
10日ぶりに走った。
またしばらく走れる暇なさそう orz
以下、走行記録。
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2012/05/18
2012/05/16
GIANT ATX660 / ATX670
久々にOYEA2.0を買ったショップをチェックしてみると、
GIANT ATX660、ATX670というモデルがラインナップされてました。
OYEA2.0の上位モデルのようです。
 【一流メーカー/GIANT】 ジャイアント 自転車 マウンテンバイク 26イ... |
 【一流メーカー/GIANT】 ジャイアント 自転車 マウンテンバイク 26イ... |
価格はATX670で3万7000円。
OYEA2.0は、2万7800円と5000円も値上がりしてました。
 【一流メーカー/GIANT】 ジャイアント自転車 クロスバイク ... |
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OYEA2.0 フル整備：BB分解編
唯一バラしてなかった、BB（ボトムブラケット）。
またの名をハンガー。
安価な完成車の場合、カップ＆コーン＋スクエアテーパーの軸という事が多いのですが、OYEA2.0も、カップ＆コーンでした。
さて分解するにあたり専用工具「フックレンチ」なるものが必要。
 フックレンチ 32〜75(mm) STRAIGHT/11-102 (STRAIGHT/ストレート) |
↑こんなやつです。
家に転がってるかなーと工具をあさっても出てこなかったので、
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2012/05/14
OYEA2.0 フル整備：工具編
今回、いろいろ分解するにあたり、下記の工具を用意しました。
■六角レンチ（アーレンキー）3/4/5/8mm
■スパナ 15mm 9mm
■ボックス（ソケット）レンチ 14mm 9mm
■モンキーレンチ
■コッタレス抜き （IceTools製を購入、スクエア＆オクタリンク対応）
■マルチプルボスフリー抜き （SHIMANO TL-FW30購入）
■24mm メガネレンチ（TL-FW30用）
■インパクトレンチ
以下、工具のアレコレ。
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2012/05/13
OYEA2.0 フル整備：重量測定編
ホイルが歪み、あちこち錆も浮いたGIANT OYEA2.0ですが、
とりあえず全部バラして、オーバーホール中。
写真ではクランク付いてますが、クランクも外しました。
チェーンも切り、スプロケットも外し、
BB（ハンガー）の玉軸受けもクリーニング＆グリスアップ。
もちろんディレイラーも各ワイヤーも外して清掃。
さて、いろいろバラしたついでに、各パーツの重量や気になるサイズなんかを測定してみたので、その数値を公開。まぁ、自分へのメモなんですがw OYEA2.0でパーツ交換しようとしている人の参考になれば幸いです。（SHIMANO 6s/7sを採用するMTBなら、恐らく共通項は多いと思います、たぶんw）
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2012/05/11
バルブアダプター
F65Xで不便なのは、バルブが仏式ということ。
家にはエアコンプレッサー（インパクトレンチも使える3ps/2.2kw）と
タイヤ空気入れのガン（米式）があるのに、使えない・・・。
仏式用のアダプタとかコンプレッサ用のガン無いのかな？と
探したらあった！
 フレンチバルブを米式バルブ用に変換するアダプターサイクルパーツ【grunge-グランジ-】仏- 米... |
アルミ製で1個300円程度。
2個買って両輪に付けるか、
1個だけ買って空気入れる時にだけ使うかは、
人それぞれだと思うけど、とりあえず1個持っておいて損なし。
デトネイターフォルダブル、最大で120PSI（約900kPa）だけど、
携帯ポンプで70PSI入れるのが精一杯。（しんどいw）
探せば、、世の中便利ものがあるんですなー。
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2012/05/08
F65X 走行距離のまとめ (5月8日)
F65XにはGPSのみでサイコンを付けていないため、
Odoメーターが無い状態。
なのでblogで総走行距離をメモしていくことにしました。
月に1度程度の頻度でまとめていこうと思います。
タイヤとチューブ、チェーンの磨耗・消費を管理する目的なので
他の方が見ても面白くないかもw
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2012/05/06
バイク メンテンナンス スタンド作ってみた。
廃材でこんなスタンドを作ってみた。
台の裏にも自転車を吊るして2台収納も可能。
将来的には上にもスティを増設して両面で4台収納可能になる予定。
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