AERO R/C ドリフトパッケージライト D1 発売中。
9/24にAERO R/C ドリフトパッケージライト D1シリーズの2種が発売になっております。AE86はamazonで品切れですが、RX-7 RE雨宮は買えるようです・・・・が、ちょっと高いですね~。
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9/24にAERO R/C ドリフトパッケージライト D1シリーズの2種が発売になっております。AE86はamazonで品切れですが、RX-7 RE雨宮は買えるようです・・・・が、ちょっと高いですね~。
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amazonのホビーをチェックしてたら、ドリパケライトのニューモデルがラインナップされてましたので、貼っておきます。
どちらも発売は10/24とちょっと先。 写真で見る限り、S15シルビアはプラスチッキーで、シルバーというよりグレーですな。これは再塗装しないとね・・・。続いてランエボIX・・・どうせなら、ランエボX出せばいいのに。写真はJPEGということもあり、赤が滲んでおりますが、恐らくAE86レビンと同じ赤かなーと思います。
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のぶさんのところにコメントして、思い出した。そういや計ろう計ろうと思ってた、FA-130モーターの計測、ほったらかしだったな・・・。というわけで、いろいろテーブルに広げてるついでに計測してみました。
計測したモーターは以下の通り。
1 ドリパケライトの駆動モーター
2 ドリパケライトのステアリングモーター
3 エアロR/Cの駆動モーター
4 タミヤ パワーダッシュ
さらに追加
5 タミヤ ウルトラダッシュ
6 タミヤ アトミックチューン
7 タミヤ レブチューン
8 タミヤ スプリントダッシュ
9 タミヤ トルクチューン
以下、計測方法と計測結果
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ドリパケライトの記事を寄稿しました。
で、先ほど掲載が確認されたのでリンクしております。
当blogに掲載したものを再構築し、テキストは全て書き下ろし。
写真も組み立て編はすべて写真を撮り直しております。
なのでblogに掲載した写真よりも若干クオリティアップ。
この原稿のためにドリパケライト(R34)を追加で購入(笑
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マッチモアのモーターマスターCTX-M Ver2.1ですが消費電流が約0.48Aを下回るとエラーを検知し止まってしまいます。以前、タムギヤ用のノーマルな370モーター計測で故意にシャフトを摘んで電流値を上げて電圧が上がりきったところでシャフトの負荷を外す、という技が必要だったわけですが、FA-130クラスモーターでも当然ながら消費電流が小さすぎてエラーになります。
回転数だけを計るなら、RS-540でもブラさげておけば良いのですが、電流も知りたいし、やはり正確な電圧をかけて同条件で計りたいし・・・。
0.5A程度を底上げする方法、何かないかな・・・と思いついた方法。モーターに5Ω/20Wの抵抗を並列につなげればOK? 最大3Vとして0.5Aなら6Ωあれば良いから、市販品の5Ω/20Wセメント抵抗なら最適。

で、実際に計ってみると、なんか微妙に計算どおりの値になってないような? モーターマスターに5Ω/20Wの抵抗だけを繋ぎ、2.5Vにセット。理論的には、0.50A表示になる・・・ならないよ? 0.55Aと表示されるし。

なぜ??
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LEDの残数がほとんど無くなったので、いつもの電子部品屋に細々(こまごま)とブツを注文。

5φ 赤x20(中輝度)
5φ 緑x20(中輝度)
3φ 白x10(超高輝度)
3φ 黄x10(高輝度)
3φ 青x10(高輝度・広角)
以上70本購入。(全部付けるわけではありません)
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LED電飾が終わったので、次は魔改造。
とりあえずハイパワーモーター付けると、ちゃんと動いてくれないのでトランジスタをもうちょいパワーの出せるものに交換予定。(12Aくらい流せるやつ)
んで、どうせなので4セル化も試してみようと思います。
どこかが燃えそうですが(笑
これがうまくいけば、外のコンクリの上でゴムタイヤ履いてドリフトできないかなーと目論んでおりますが、ゴミ化する可能性も高く・・・。
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納得いくデキではないのですが、見れる程度に仕上がったのでこれで妥協します。

塗装は一度全部剥がしてから再塗装しました。
全体的にラメを入れてます。このラメは塗料ではなくて、ネイルアート用のラメ(紙?)を使ってます。が、ちょっとラメをふりかけ過ぎた orz

フロントのライト部分は作り直すのでカットしちゃいました。
あとでアクリルのカバーを付けてLEDを入れます。

逆にリアはラメ少なすぎ (T_T)
ウィングも赤で塗装予定。(下地の白を塗っただけ)
マフラーは只今塗装し乾燥待ち。
リアのライトもぼんやり光る程度にする予定。
完成は今週末かなぁ・・・暇があれば。(と言いつつ作ってしまいそうだけど^^;)
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テーブルの上で走らせてみました。
かろうじて走らなくもない? 8の字はムリ(笑
このあとモーターをイロイロ変えてみたのですが・・・
タミヤのパワーダッシュとスプリントダッシュはノーコンになるので使えず。
タミヤのレブチューンと、TOMY純正のエアロRCハイスピードモーターは、なんとか使えます。それでもバッテリーがたれてくると、すぐにノーコンになりますが・・・。まぁ純正が一番かもしれません。
ノーコンになるのはトランジスタ容量が足りないせいかなぁ。
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所用で、出かけたついでに某家電量販店に立ち寄り、何気にオモチャコーナーを覗いたらドリフトパッケージライト(ドリパケライト)が置いてありました。180SXあるかな・・・と思ったら、180SXだけ売り切れたのか未入荷なのかは分かりませんが、ありませんでした。ほかの車種はほぼ3~4台ずつありました。
amazonからR34の発送連絡は来ないし、レジでポイント残高確認したら4700円分あったので、購入決定♪ 価格は2940円とamazonとほぼ同じ。 購入したのはAE86です。
ついでにエアロR/CのランエボVIIIもげっと。
さらにハイグリップタイヤとTOMY純正のハイスピードモーターもあったので一緒に購入。全部ポイントだけで買えました。(そういや、このポイントでXbox360のゲームを買おうと思ってたのを帰り道で思い出した orz)
で、早速遊んでみましたが、思いのほか滑るし走るし、振り回せる。
ステアもスロットルもON/OFFしかできないので、微妙なコントロールが難しいというか厳しいですけど、結構楽しめます。組立ては、エアロR/Cの10倍簡単(笑
どっちも初めて組みましたが、これトイラジというより、昔のモーターライズなプラモデルカーってな感じですね~。というか、エアロR/C、840円と超激安でこの動きはちょっと驚き。オプション2点で約1000円って考えると、本体の価格って何!?って思うわけですが、あまりにも安いのでついつい買ってしまうのはトイラジの罠ですね。
画像&走行映像はのちほど。
【エアロR/C ランサーエボリューションVIII】
![]()
楽天 840円
【OP-01 エアロR/C ハイスピードセット】
![]()
楽天 500円
【OP-07 タイヤ&ホイルセットB/ハイグリップタイヤ】
![]()
楽天 499円
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ドリパケライトをポチッたついでに、単四の充電池を探してたら、インテレクトのミニッツ用(750mAh)が某所で安かったので12本購入。12本でナンと送料入れて1500円だったので、つい・・・・。(1本あたり125円なら買うしかないでしょ)
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昨年暮れから話題になってて、今年の4月には出る?と思われたAERO R/C ドリパケライトですが7月10日発売となり、あと少しで発売となります。 amazonではすでに上記のスカイラインGT-Rのみ予約で買える状況で他のモデルは予約が締め切られてますので、かなり順調に予約が入っているようです。(ヤフオクでの転売目的の人もかなり居そうですが)
というわけで、私も滑り込みですが、GT-Rを予約してみました。(発売日に来るかどうかは不明)
4000円以下の4WDのトイラジ、特にドリフトでも遊べそうなのは、タイヨーのカスマタックス。
実はドリパケライトを待てないので、こっちを買おうかなーと思いつつ、7月目前まで来てしまったのでドリパケライトを大人しく待つことにしました^^;
ドリパケライトのいい所はシャーシ1つで3バンドを切り替え可能な点。電池は単四×5本。プロポ2本、本体3本(4.5V?)のようです。というか3本って中途半端だな・・・。4本仕様への改造とか流行しそう(笑)
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